ด้วยสภาพเมืองนครศรีธรรมราชเป็นเมืองเก่า มีถนนที่คับแคบไม่สามารถปรับปรุงหรือขยายถนนเดิมได้ ส่งผลให้มีสภาพการจราจรหนาแน่น จังหวัดนครศรีธรรมราช โดยคณะกรรมการบริหารงานจังหวัดแบบบูรณาการเห็นความสำคัญในการแก้ไขปัญหาดังกล่าว พิจารณาแล้วว่าแนวถนนเฉลิมพระเกียรติมีความเหมาะสมที่จะก่อสร้างและขยายให้เป็นถนนวงแหวนด้านทิศตะวันออกหรือเลี่ยงเมืองด้านทิศตะวันออก เพื่อบรรเทาและแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดในตัวเมือง รวมถึงเพื่อรองรับการเจริญเติบโตและการขยายเมืองในอนาคต
กรมทางหลวงชนบท(ทช.) เล็งเห็นถึงความสำคัญ เพื่อการเพิ่มศักยภาพการพัฒนาจังหวัด รองรับการจราจร-ขนส่ง เพื่อบรรเทาและแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดในตัวเมือง รวมถึงเพื่อรองรับการเจริญเติบโตและการขยายเมืองในอนาคต จึงได้พัฒนาโครงการก่อสร้างถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ เชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคม ระหว่าง ทางหลวงหมายเลข 408 (ตอน อ.เมืองนครศรีธรรมราช - อ.ระโนด จ.สงขลา)และทางหลวงหมายเลข 4103 (ถนนเลี่ยงเมืองฯ) กับ ทางหลวงหมายเลข 4013 (ตอน อ.เมืองนครศรีธรรมราช - อ.ปากพนัง) และถนนเฉลิมพระเกียรติ (ทช.นศ.4037) ระยะทางรวมทั้งสิ้น 10.780 กม.
โดยแบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 2 ตอน ประกอบด้วย





ระหว่าง
กรมทางหลวงชนบท กับ บริษัท วิวัฒน์ก่อสร้าง จำกัด
สัญญาเลขที่ 24/2567 ลงวันที่ 29 สิงหาคม 2567
กำหนดเริ่มปฏิบัติงานวันที่ 1 ตุลาคม 2567
วันสิ้นสุดสัญญาวันที่ 2 เมษายน 2570
ระยะเวลาปฏิบัติงาน914 วัน
ค่าจ้างตามสัญญา819,600,000 บาท
(แปดร้อยสิบเก้าล้านหกแสนบาทถ้วน)
ค่าปรับ (0.25%)2,049,000.00 บาท/วัน
(สองล้านสี่หมื่นเก้าพันบาทถ้วน)
ระหว่าง
กรมทางหลวงชนบท กับ บริษัท เอ็ม.วี.เอส. คอนซัลแท้นส์ จำกัด
สัญญาเลขที่ สกท.6/2567 ลงวันที่ 29 สิงหาคม 2567
กำหนดเริ่มปฏิบัติงานวันที่ 1 ตุลาคม 2567
วันสิ้นสุดสัญญาวันที่ 19 มีนาคม 2570
ระยะเวลาปฏิบัติงาน900 วัน
ค่าจ้างตามสัญญา22,550,000.00 บาท
(ยี่สิบสองล้านห้าแสนห้าหมื่นบาทถ้วน)
| ลำดับที่ | งบประมาณปี | งบประมาณ (บาท) |
หมายเหตุ |
| 1 | 2567 | 123,000,000.00 | |
| 2 | 2568 | 234,177,461.00 | |
| 3 | 2569 | 168,987,539.00 | |
| 4 | 2570 | 293,435,000.00 | |
| รวม | 819,600,000 |
| งบประมาณปี | งบประมาณ (บาท) |
เบิกจ่ายแล้ว (บาท) |
ยังไม่ได้เบิกจ่าย (บาท) |
หมายเหตุ |
| 2567 | 123,000,000.00 | 123,000,000.00 | - | (เบิก ADVANCE 15%) ครั้งที่ 1 (บางส่วน) |
| 2568 | 234,177,461.00 | 234,177,461.00 | - | ครั้งที่1 (ส่วนที่เหลือ), ครั้งที่ 2, ครั้งที่ 3, ครั้งที่ 4 |
| 2569 | 168,987,539.00 | 163,888,421.70 | 5,099,117.30 | ครั้งที่ 5 , ครั้งที่ 6,ครั้งที่ 7 |
| 2570 | 293,435,000.00 | - | 293,435,000.00 | |
| รวม | 819,600,000.00 | 521,065,882.70 | 298,534,117.30 |